跑车标志大全(曝光)
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接要: 有很多朋友想要了解相关的资讯,下面给大家介绍一下 跑车标志有哪些?1.Lykan Hypersport是一款由创立于2012年的黎巴嫩公司W Motors生产的跑车,全球限量生产7辆。此...
有很多朋友想要了解相关的资讯,下面给大家介绍一下 跑车标志有哪些?1.Lykan Hypersport是一款由创立于2012年的黎巴嫩公司W Motors生产的跑车,全球限量生产7辆。此
跑车标志有哪些?
1.Lykan Hypersport是一款由创立于2012年的黎巴嫩公司W Motors生产的跑车,全球限量生产7辆。此外,在2015年的天津车展上,这款车的价格高达1066万美元(约合人民币6600万元)。2.Silbert是shelby Supercars(简称SSC)的中文翻译,后面是一个超级跑车,表明该公司成立的目的只是为了打造高端超级跑车系列。该公司由美国汽车爱好者杰罗德谢尔比于1999年创立,总部设在华盛顿。3.世爵作为一家拥有百年以上历史的老厂,一直保持着自己独特的品牌风格。他们的跑车都是手工打造,很多指标都采用F1标准。作为知名的豪华跑车制造商,世爵制造的贵族跑车完全是根据客户的需求量身定制的。世爵的目标是跑车市场的最高端用户,这些用户主要集中在美国、西欧、中东和一些较小的富裕国家,如瑞士和摩纳哥。4.帕加尼是世界著名的超级跑车制造商,由霍拉西奥帕加尼创立。它和著名的法拉利一样,诞生于拥有超跑美誉的意大利小镇摩德纳。帕加尼生产的超级跑车以其极致的性能、大量手工制作的精湛工艺、昂贵的价格和订单生产的稀有产量而闻名于世。其代表车型有1999年正式发布的帕加尼的Zonda、2011年上市的第二款全新车型帕加尼的Huayra等。5.科尼赛克汽车公司(Koenigsegg Automotive AB)是一家瑞典手工打造的小型超级跑车工厂,成立于1994年。它由现任首席执行官克里斯蒂安冯科尼赛克(Christian von Koenigsegg)发起并创立,主要目的是制造世界上最快的汽车。在实际表现上,该厂的顶级高性能车型科尼赛克CCR确实以387.87 km/h的时速获得了吉尼斯世界纪录认证的世界最快Proction车的称号来源:百度百科—— Lyken来源:百度百科3354 Silbert来源:百度百科3354世爵来源:百度百科3354 pagani来源:百度百科3354 pagani
世界十大跑车标志
第一名SSC大蜥蜴2011年8月5日,来自美国的超级跑车制造商Silbert (SSC)在上海恒隆广场的展会上展示了其全新超级跑车tuara,证明了Silbert品牌已经吹响了进军中国市场的号角。Tutara的意思是新西兰的一种大型蜥蜴。SSC大蜥蜴的出现充分借鉴了这种动物的身体特性,尽可能降低车辆的风阻系数。另外,大蜥蜴在毛利语中的意思是“背上的顶峰”,SSCTuatara的尾巴有一个尖尖的翼尖。所以用这个看似陌生的词汇作为这款超跑的名字是再合适不过了。轮胎方面,SSC大蜥蜴采用米其林特制的高性能轮胎,尺寸达到345/30 R20。值得一提的是,SSC Tuatara是全球首款采用一体式碳纤维轮圈的车型。辐条设计成涡轮,每个轮圈的重量只有5.9kg,内饰部分,SSC Tuatara贴合其桀骜不驯的外观,前卫时尚的风格理念和功能化的设计语言。该车配备了数字仪表盘,类似于HUD(平视显示器,这种技术广泛应用于飞机上,它利用光学反射的原理将重要的飞行相关信息投射在飞行员前方的一块玻璃上)。此外,中控台配备了超大显示屏,红色按键极具视觉冲击力。大蜥蜴搭载SSC自主研发的7.0L V8双涡轮增压发动机,最大马力1350马力,通过7速SMG顺序变速器或7速手动H-shift变速器传递到后轮。这套动力系统使得大蜥蜴的百公里加速时间仅为2.78秒,最高时速可达443km/h,让布加迪伟哥望尘莫及。在最高速度下,大蜥蜴的油箱只够支持车辆运行7分钟。不过这款车型对油品要求不高,据说95号汽油足够满足其运行。No.2布加迪杭炜Grand Sport Vitesse在2012年北京车展上,布加迪推出了一款杭炜3354杭炜16.4 Grand Sport Vitesse特别版。它的外观豪华而不失优雅,全黑的车身搭配红色包围的设计,给人非常鲜明的视觉冲击。前脸方面,特别版杭炜延续了布加迪家族的风格传统。通过在布加迪百年限量版车型上复制带有LED日间行车灯的大灯组,让其科技感十足。车身侧面,充分发挥空气动力学原理:杭炜的线条圆润流畅,在强风中行驶不会出错;座椅上方的进气口完全是为了满足杭炜W16中置发动机的超强需求。红色涂漆的20英寸辐条为碳纤维陶瓷制动系统在重载下提供了更多的散热辅助。此外,布加迪的工程师还特别为杭炜维特塞配备了米其林量身定制的防爆轮胎,可以适应400 km/h以上的车速,该车前后轮分别为265/30 R20和365/30 R20。内饰部分,杭炜Vitesse特别版采用的麂皮和哑光材质,透露出低调的奢华,给人以充裕的驾乘空间;麂皮包裹的三辐方向盘手感一流,还配有换挡拨片和喇叭控制键。中控部分大面积碳纤维饰板的装饰和大量哑光部件的应用,总会让驾驶者想起Grand Sport Vitesse的高贵血统。布迪威航空Grand Sport Vitesse搭载的8.0L W16四涡轮发动机,拥有1200马力和1500牛米的极限功率,而其431km/h的最高时速和2.5秒的百公里加速,更是敞篷跑车无与伦比的速度之王。传动方面,该车搭载了大众顶级的7速DSG双离合变速箱。但在极限转速下,即使将容量为100升的油箱加满,也只能让发动机工作12分钟。No.3 Maibakh德国奔驰汽车公司旗下顶级豪华品牌Maibakh Exelero于2009年在德国柏林发布了一款名为Exelero(编号SW38)的超级跑车。这款跑车的用途可能有些大材小用:专门为富尔达轮胎公司制造,用于测试轮胎性能。
公司希望通过迈巴赫的Exelero获得同等级跑车轮胎的测试数据,从而开发出更适合超跑的特殊轮胎。无论Exelero能否量产,都有资格载入史册。Maibakh Exelero由意大利著名设计师Stola设计,Maibakh设计中心和Pforzheim学院的学生也参与了该车的设计。Exelero延续了20世纪30年代流行的设计风格,宽大的前后轮防尘罩复古优雅。同时,其夸张的整车曲线和扫帚形车尾设计带来了现代时尚元素。在前部设计上,Exelero描绘了野兽般的前脸特征:醒目而标志性的镀铬前散热器格栅酷似野兽的巨嘴;嵌在拱形前轮防尘罩里的凤眼形组合大灯,就像是一头野兽炯炯有神的眼睛。车尾的设计上,五组尾灯呈直线排列在车尾两侧,使得Exelero的现代气息更加突出。内饰风格和Maibakh 57差不多,但是因为空间紧凑和特殊的定位,所有的高端配置都无法囊括。这款罕见的超级跑车配备了6.0升V12双涡轮增压发动机,就像Maibakh 57S一样。经AMG公司进一步强化后,发动机在5000 r/min转速下可输出515kW的最大功率,而在发动机转速达到2500 r/min时则保留了1020N.m的峰值扭矩。此外,Maibakh Exelero还配备了奔驰独有的5速自动变速箱和富尔达的23英寸后轮(轮胎型号315/25 ZR23)。虽然整车自重达到2660 kg,但充沛的动力依然让Exelero爆发力十足,0 ~ 100 km/h加速时间仅为4.4秒,比迈巴赫57S快了近1秒。No.4科尼赛克CCXRCCXR是瑞典科尼赛克汽车公司旗下的顶级超跑。整车基于CCX平台打造,旨在打破CCX在挑战极限速度时遇到的瓶颈。CCXR也是为了和强大的品牌布加迪竞争而诞生的。在外观上,CCXR继承了CCX凶猛好斗的风格。车身部分采用其独创的“碳纤维钻石编织技术”,可使整车在阳光的照射下闪闪发光,如同闪耀的钻石。Nisseg的外形考虑了空气动力学,提高了发动机的散热效果。车身内外采用大量碳纤维,整车重量仅为1280kg。内饰部分,科尼赛克CCXR简洁低调。除了方向盘、仪表盘、变速杆、踏板等配置得当。两个Sparco碳纤维座椅能吸引人的眼球。赛车内饰的东西很多,高级皮革的痕迹随处可见;恒温空调、悬挂调节按钮、倒车影像、蓝牙音响系统一应俱全;圆柱形座椅、中控台和方向盘都由碳纤维制成。此外,科尼赛克CCXR延续了CCX的制动性能。382mm前轮八点卡钳的大尺寸底盘,搭配362mm底盘六点卡钳的上后轮。CCXR的百公里刹车距离只有32米。Nisseg CCXR是在CCR基础上开发的生物燃料跑车。它配备了铸铝4.8L V8涡轮增压发动机,连续多点燃油喷射装置和Rotrex增压器。它可以使用E85、E100生物燃料、98号(或以上)汽油或三者的混合物。变速器配备带换挡拨片的6速变速器,换挡行程可减少15%。汽油机单独使用时,CCXR最大功率达到888bhp;使用E85生物燃料时,最大功率可达1010马力(1018 BHP)/7000转,5600转最大扭矩可达1080牛米。强大的动力输出可使其加速至100km/h仅需2.9秒,最高时速超过400km/h no . 5兰博基尼Veneno Roadster 2013年8月,兰博基尼首席行政官史帝文温科尔曼证实,当年3月在日内瓦车展发布的Veneno超跑将迎来其敞篷版,全球限量9辆。每辆车[1]的价格预计高达330万欧元(约合人民币2690万元),比其硬顶版高出10%。不久后,兰博基尼Veneno Roadster敞篷车的官方宣传图公开。
这款车型是兰博基尼为庆祝其成立50周年而特别打造的,它凝聚了设计师们的大量心血和汗水。外观方面,兰博基尼Veneno Roadster是在硬顶版的基础上改进而来,外形相似度较高,但敞篷版的前脸设计更加前卫激进。Eno Roadster的设计极具未来感:向后延伸的匕首形大灯、宽大的U型进气格栅、大嘴形后轮进气口以及尾部狭长的LED灯组,都为车型增添了几分奇幻的色彩和侵略性。据悉,Roadster双座敞篷版将采用可拆卸碳纤维车顶。ENO的车身也是碳纤维材质,前后副车架都是铝合金材质,以控制整备质量。动力方面,兰博基尼Veneno Roadster搭载Aventador LP700-4的6.5L V12发动机。经过完美的系统调校,这款发动机的最大功率可以达到750马力,传动部分匹配7速ISR变速箱。在四驱系统的帮助下,将动力分配给四个车轮,这台V12发动机可以使Veneno Roadster的最高时速达到354km/h,并在3秒内从静止加速到100km/h。No.6法拉利La Ferrari 2013年3月5日,日内瓦车展,作为恩佐车型的换代产品,法拉利La Ferrari正式亮相。这款高性能公路跑车限量499辆。“我们决定将这款车型命名为LaFerrari。”法拉利总裁卢卡科尔德罗迪蒙特泽莫罗(luca cordero di montezemolo)宣称:“这款为法拉利收藏家量身定制的超级跑车绝对是公司的又一非凡杰作。La Ferrari充分体现了品牌的独特特征、无与伦比的工艺和大胆创新的设计理念,包括我们在F1中的宝贵经验。”【2】La Ferrari的车身结构在设计初期就给法拉利的设计团队带来了挑战。当时的目标是在采用笨重的混合动力系统的前提下,实现理想的重量分布和紧凑的轴距。因此,所有重量都集中在车辆的前后轴之间,并尽可能降低车身的重心(降低35mm),从而确保前所未有的空气动力学效率和紧凑舒适的空间。它采用剪式门。驾驶舱的布局在这方面起到了非常重要的作用,给人一种强烈的赛道感,其中隐藏着速度大师的霸气力量。驾驶位置类似于单座赛车,法拉利F1车手费尔南多阿隆索和菲利普马萨的建议在设计中得到了考虑。该车配有全功能方向盘,换挡拨片更长,更符合人体工程学原理;各种F1变速箱的控制功能都分布在档位上。法拉利法拉利的底盘使用了超过四种不同类型的碳纤维,由赛车部门采用与F1赛车相同的生产工艺铸造而成。动力上的成就在于一套几乎直接移植自F1赛车的HY-KERS系统,但更多是为了性能,降低油耗不是首要目的。La Ferrari的核心动力来自一台6.3L V12自然吸气发动机,最大功率可达800Ps,最大扭矩700Nm。得益于控制所有车载系统的法拉利专利逻辑芯片,La Ferrari展现了非凡的性能和操控性。法拉利法拉利百公里加速时间不到3秒,最高时速超过350km/h no . 7阿斯顿马丁one-77在2009年6月的巴黎车展上,英国豪华汽车品牌阿斯顿马丁推出了其首款超跑———— one-77。它的名字意味着全球限量77套,每一款都是独一无二的。该车于2011年4月上海车展进入中国,在中国的配额只有5个。4000多万元的价格虽然很大,但早在正式展出前夕就有5款迅速售罄。与大多数超跑不同,one-77在外观上具有更强的亲和力,整体外观柔和华丽。作为一款体现古典美学的GT跑车,阿斯顿马丁one-77的线条展现出野兽般的力量感:侧面错综复杂的线条完全由工匠打造,彰显车型的至高地位;车尾光滑浑然一体,除了可升降的尾部,连关节都看不到。
但是不要因为这辆车没有后备箱而沮丧,因为这对one-77来说是个负担。为了将气流均匀地引导到格栅后面的散热器上,工匠们分别对每个金属隔板进行了铣削。细长的前部比例是采用前中置发动机的因素,使总重370kg的动力总成可以由前后轴共用。阿斯顿马丁-77的内饰布局极为豪华,手工缝制的座椅采用最高档的皮革,精致的金属装饰带有手工打磨的痕迹。独一无二的跑车碳纤维座椅由名厂Sparco制作,而半苯胺皮则由经验丰富的技师手工缝制,舒适性不言而喻。阿斯顿马丁-77搭载世界顶级的7.3L V12自然吸气发动机,最大功率750马力,百公里加速仅需3.5秒即可完成。阿斯顿马丁one-77在意大利纳多高速环路上的路试表明,要把它开到350 km/h的最高时速并不困难8号Huayrano,pagani,9号Zondarno,pagani,10号Koenigsegg Agera R在2012年日内瓦车展上,瑞典Koenigsegg汽车公司推出了Agera超级跑车3354 Agera的升级版,相比原型车Agera,Koenigsegg做了一系列其长宽高分别为4293/1996/1120mm,轴距为2662mm。Nisseg Agera R的单地板面积为70kg,整车净重仅为1330kg,使其优越的性能得以发挥。采用科尼赛克自主研发的前后双横臂悬架、双向可调VPS空气液压减震器、Z型防侧倾杆。AGER的后悬架也采用了“三重”减震结构。虽然Agera R的定位是超跑,但在豪华装备上并不吝啬。该车标配还包括:双安全气囊、可拆卸可伸缩玻璃车顶硬顶、电动玻璃窗、自适应尾翼、可调踏板、方向盘和座椅、碳纤维陶瓷刹车盘、运动防抱死制动系统、液压升降系统、赛道用四点安全带、卫星无线电导航装置、智能LifePo4电池组、空调、数字预警和信息系统、胎压预警装置、真皮地毯。可选装备包括特殊真皮、Inconel尾管、前小翼、前排座椅加热功能、车顶滑雪板携带装置、冬季轮毂组等。动力方面,科尼赛克Agera R搭载5.0L V8双涡轮增压发动机,最大马力1115匹,最大扭矩1200牛米。匹配7速动力换挡。峰值扭矩为885磅英尺/4100转/分。该发电机可以在2700至6170转/分的转速下输出737磅-英尺的扭矩。如果使用E85生物燃料,发电机可以在1099到6,900 rpm的超宽范围内输出超过737磅-英尺的扭矩。虽然科尼赛克Agera R的理论最高时速可以达到443km/h,但Agera所有车型的限速都是375 km/h。
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