摩托车高速行驶可以清理积碳吗（摩托车高速行驶可以清理积碳吗）

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本文目录一览：

1、摩托车积碳如何清理

2、摩托车好多积碳 怎么清理

3、如何正确清除摩托车发动机内的积碳

4、摩托车发动机积碳怎么办？教你这三个解决办法

摩托车积碳如何清理

摩托车积碳的清理步骤是：1、把摩托车的空气滤芯拿下来；2、打火，用化油器清洗剂往进气道里面喷，喷的时候要不断地轰油门，防止熄火；3、喷上一罐左右的清洗剂，即可清理积碳。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，其特点是轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也可以用作体育运动器械，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

摩托车好多积碳 怎么清理

如果发动机内积碳较多，一般是由于烧机油或汽油不好燃烧不良造成的，如果是要清除火花塞处的积碳，可以拆下火花塞用钢锯条或共他硬物轻轻刮掉积碳，如果是燃烧室内缸盖和活塞顶部的积碳，只能拆下缸头才能彻底清除。积碳较多最好是先找到产生积碳的原因，排除故障后再清除积碳，否则用不久还会产生积碳堆积。一般发动机在工作中，会自动清除过多的积碳，并且把积碳除排气排除，不会影响到正常的使用，也就不用专门去清理。如果是因烧机油产生的积碳，在更换缸体、活塞时可以一并清除，发动机在燃烧时总会产生一些积碳，少量的积碳不会影响正常使用。

如何正确清除摩托车发动机内的积碳

1、为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可以有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。

2、使用燃油清洗保护剂用清洗保护剂来清洗发动机相当简单，具体的使用方法和注意事项可看产品使用说明。由于从油箱、汽油泵滤网以及燃油管道内清洗下来的胶质会沉淀在汽油滤清器内，所以免拆清洗后，必须及时更换燃油滤清器（汽油格）。

需要再次提醒的是，由于清洗剂中的化学清洗成分对橡胶供油管路有一定腐蚀作用，使用该方法时，一定要注意使用周期与间隔时间，不然会加快燃油橡胶供油管路的老化和腐蚀。

3、拆机清洗“免拆清洗”简单省力，只需按正确的方法使用即可。但对于积碳严重的发动机，这种方法就显得力不从心，无法达到完全清洗洁净的目的。“免拆清洗”后，若发动机工作性能仍旧恶劣，而技师告诉您问题就是气门和缸体内积碳太多引起时，那就不得不采用拆卸发动机方法来解决了。

4、清洁发动机气缸内的积碳不宜经常进行。万不得已时，也必须到正规的维修厂进行，找相关的维修人员请求帮助，否则自己清理的话会让发动机性能大打折扣。

扩展资料：

摩托车形成积碳的原因：

1、摩托车在使用过程中，由于吸入的空气中含有细小灰尘，在空滤处无法完全滤除，伴随油气一起冲刷气门背部，长时间冲刷会造成气门背部出现细微划痕。细小颗粒与来自曲轴箱的润滑油便会粘驸在划痕中，在高温下形成漆状物，经长时间积累，并混合燃油中的蜡等成分形成积碳。

2、运输过程中，汽油容易和空气发生氧化反应，生成胶状物质，或者汽油本身胶质的含量就很高（汽油品质差），这些胶质随汽油通过车辆的燃油供给系统进入燃烧室内部，然后和汽油一同燃烧后，就会使燃油供给系统中的喷油器、发动机的燃烧室、活塞环槽、火花塞、进气门背部、进气等部位产生很多积碳。

摩托车发动机积碳怎么办？教你这三个解决办法

今天来聊一聊摩托车发动机积碳的问题，如果你的摩托车发生打火困难，换挡熄火，排气管冒黑烟，油耗增加这些问题，有可能是发动机积碳过多，可以去维修的地方清洗一下，什么是发动机积碳？是发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温下产生的一种焦着状的物质，可以说只要发动机进行工作，燃烧不充分它就会产生积碳，积碳大多数是由这几个原因引起的。

1.燃油的问题，也不是说非要选择标号高的汽油，只需要按照正常需要加的标号就好，但是一定要去正规的加油站加油，如果燃油质量不过关，其中存在杂质，就会致使发动机积碳过多，劣质汽油简直是伤财又伤车。

2.驾驶状态的问题，由于城市的交通比较拥挤，还需要等红绿灯，基本上都处在一个走走停停的状态，使车辆一直低转速下运行，不能让汽油完全燃烧，从而在高温和氧气的作用下形成胶质，粘在发动机内部零件上，导致积碳发生。

3.缸体内部燃烧不充分，摩托车是由汽油和空气形成混合气，被火花塞跳火点燃，从而做功产生动力，这个过程中，只有汽油和空气的比例达到完美，才能完全燃烧，当进气量产生变化，混合气比例不正常，就会导致积碳过多，都知道点火的一瞬间产生的电压是非常大的，当点火的能量太小，不能及时完成点火时也能使汽油不完全燃烧，从而产生积碳。

在平时的使用中也可以靠调节精确的混合气比例，改装强大的点火器，适当的拉高转速跑来避免积碳过多的情况发生，还有些人加燃油宝，但是作用是比较小的，而且假冒伪劣产品又多，还卖的比较贵，是不划算的，你怎么看待发动机积碳这个问题？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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