宝马i3电池质保里程数提升至16万公里（宝马i3电池寿命）

今天给各位分享宝马i3电池质保里程数提升至16万公里的知识，其中也会对宝马i3电池寿命进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站

本文目录一览：

1、宝马车的保修期是多长时间

2、解读2019年全球新能源汽车销量前十名

3、2022款宝马i3电动机保多久

4、豪华品牌纯电车型电池参数对比，看看谁的更安全更长久？

5、听说宝马电动i3提供8年或10万公里的蓄电池保修是真的吗？

宝马车的保修期是多长时间

宝马质保期为2年或5万公里有有效三包凭证以先到者为准。车辆质保期:3年或10万公里车辆质保以先到者为准。油漆质量保证期:3年(不限公里)新车油漆质保。质保期计算:质保期自宝马授权销售服务中心向第一用户开具购车发票之日起计算至质保期届满之日止。高压电池:宝马i3自2016年1月1日(以车辆销售发票日期为准)起享受8年或12万公里的高压电池质保以先到者为准。宝马i8享受8年或10万公里高压电池质保以先到者为准。全新宝马5系插电式混合动力享受8年或12万公里高压电池保修以先到者为准。宝马X1插电式混合动力享受8年或12万公里高压电池保修以先到者为准。

解读2019年全球新能源汽车销量前十名

如果你还未摇到号，又或者你已经决定购买一款新能源汽车作为日常代步工具，不妨看看这个2019年全球热销新能源汽车前10排行榜吧，或许对于你今后的购车有一定的参考价值。

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第一名：特斯拉Model 3

销量：300075辆

凭借着不错的颜值和出色的性能，特斯拉的作品受到了全球人们的喜欢。Model 3更是凭借着较低的售价，获取了更多人的芳心，因此很多人愿意拿钱来购买这款车作为自己的座驾。近日，宁德时代发布公告称，宁德时代将向特斯拉供应锂离子动力电池产品，供货时间为2020年7月1日至2022年6月30日，为期两年。这么一来，价格已经下探到30万以内的国产Model 3，会不会有更大优惠呢。

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第二名：北汽EU系列

销量：111047辆

大品牌的产品不仅质量有保障，售后也让人更安心。北汽EU系列凭借着不错的口碑和接地气的售价，再一次赢得了大众的口碑。北汽EU系列大刀阔斧的设计使得它极具辨识度，颜值直线上升几层楼。也许，大家更在意的是它416-500公里的综合续航，这也许是人们购买它的重要原因之一。

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第三名：日产聆风

销量：69873辆

全新日产聆风的颜值不知道要甩老款几条街，全新的家族式设计给这款车彻彻底底的换了一次妆。全新提日产聆风拥有更低的底盘，大幅提升了车辆的稳定性。另外，悬浮式的车顶所营造出来的视觉感更加犀利。

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第四名：比亚迪元EV/S2 EV

销量：60050辆

比亚迪一直深耕电动车市场多年，凭借着众多的车型和高科技的配置，一直领跑在新能源领域。8.99万元的指导价就能购买一辆电动小型SUV，简直是太划算了吧。比亚迪元EV和S2 EV这对双胞胎兄弟凭借着低廉的让人流口水的价格俘获了超多持币观望者的芳心，它们具有SUV的视野和通过性，媲美两厢轿车的身材，穿梭在都市的马路，有个位置就能停车，还要什么自行车，爱了真的爱了。

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第五名：宝骏E系列

销量： 51083辆

在微型车这个领域宝骏E系列卖的确实不错，4.98万元起的E100和5.48万元起的E200让你拿出买摩托车的钱购买一辆电动汽车，你会怎么选呢？穿梭在都市的小精灵，作为家用的第二辆车小编认为再合适不过了。

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第六名：宝马5系新能源

销量： 49649辆

来到第六名我们终于见到了BBA的身影，宝马5系新能源凭借着自己出色的综合实力，赢得了人们的口碑。作为一款中大型轿车，5系和奥迪A6及奔驰E级一直以来都是竞争对手，这一次5系新能源名列第6的位置，想必奥迪和奔驰应该有了更多的想法吧。

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第七名：三菱欧蓝德PHEV

销量：46839辆

三菱欧蓝德PHEV不仅获得了2019年全球热销新能源汽车第七名的好成绩，它还获得了《AutoCar》评选出的2019十大混动SUV中的第一名。在欧洲仅2019一年的时间，三菱欧蓝德PHEV就售出了3万辆，累计将达到15万辆。2021年三菱欧蓝德PHEV可能有更强的动力，将获得更大的发动机和更大的锂离子电池组。

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第八名：雷诺ZOE

销量：44386辆

说到雷诺ZOE可能有些人对它比较陌生，它是雷诺推出的一款纯电动小型车，目前英国在售的ZOE有三个版本，分别为入门版Play、中配版Iconic以及高配版GT Line。入门版和中配版搭载了最大功率109马力的驱动电机，电池组容量为52kWh，WLTP续航里程约为389.46公里。在欧洲是一款很受欢迎的小车。

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第九名：现代KONA新能源

销量：41837辆

Kona纯电动基本沿用了燃油版车型设计，封闭式的格栅搭配点状进行装饰，凸显其纯电动车型的身份。该车最大功率150kW，官方宣布的工况纯电续航里程为278英里（约为447公里）。如果你还是不知道它是谁，那么昂希诺EV，这个名字应该听过吧，没错，它就是Kona的姊妹车型。

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第十名：宝马i3

销量：39497辆

宝马i3作为一款纯电动车型，为宝马在国内市场开辟了一条绿色之路。如果非要给它挑出点问题，小编觉得340公里的续航里程似乎有点不太够用。不过，近日海外媒体也有好消息发布，宝马i3的电池质保里程数，由此前的10万公里提升到了16万公里（仅限于欧洲售卖的新车）。目前宝马在售的i3车型，大部分已经搭载了44.2kWh的电池，较老款车型而言已经提升了不少的续航能力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2022款宝马i3电动机保多久

8年。宝马i3是宝马品牌旗下的汽车车型，根据查询官方发布的公告显示，2022款车主可免费享受高压蓄电池8年或16万公里质保、电动机及控制单元8年或12万公里质保。宝马i3也被称作MegaCity车型，是宝马集团继宝马、MINI和劳斯莱斯之后的第四品牌。

豪华品牌纯电车型电池参数对比，看看谁的更安全更长久？

随着新能源的普及，纯电动车已经成为所有车企必须涉足的领域，豪华品牌的电气化布局也在近两年开始渐显端倪，目前豪华品牌已有的纯电车型有奔驰EQC、宝马I3、奥迪e-tron，以及刚刚上市的雷克萨斯UX 300e等等，那么相较而言，谁的表现最好呢？

奔驰EQC

国产奔驰EQC采用的是宁德时代电池，电池容量79.2kWh，工信部续航数据显示415km的续航里程，EQC既支持家用交流电充电，也支持直流快速充电。在110kW直流快充模式下由10%电量充至80%仅需40分钟，而交流慢充最大支持22kW，需9.5小时左右充满。

全新EQC纯电SUV的高压蓄电池、电机、驱动电机控制器，提供6年/12万公里免费保养，提供8年/16万公里电池质保服务，且电池有效电量低于70%时，可以免费更换电池组。另外，电池安全是奔驰EQC一个值得赞赏的方面，在发生碰撞时EQC的高压电池会紧急断电，若是程度较轻的碰撞，电池后续将恢复供电。

宝马I3

宝马i3快充畅行款搭载了与三星SDI合作开发的新电池组，电池容量为42.2kWh，NEDC工况下的续航里程可达340公里，同时配备50kW直流快充接口，提供直流和交流两种充电方式，理想条件下需40分钟即可充满80%电量。

宝马i3在中国的质保周期与宝马其它车型相同，即三年或10万公里，以先到为准，期间可以享受免费的无限次缺电拖车服务。对于三电系统，宝马i3提供8年/12万公里的保修服务。不过据了解，在欧洲，宝马i3的动力电池质保里程数从此前的10万公里提升到了16万公里。

奥迪e-tron

奥迪e-tron的电池来自于LG，其搭载的是容量为95kWh（为了避免电池过充过放，将顶部的4%和底部的8%电量锁定，实际可用83.6kWh）的三元锂动力电池组，NEDC续航里程为470km。充电方面，奥迪e-tron可以支持高达150kW的直流快速充电站充电，在30分钟内可以将电池充满，而如果使用家用电源插座充电，则需要大概8.5小时。

奥迪为e-tron提供了8年/16万公里的超长动力电池质保期限，保修期内所有电池问题都能得到免费维修甚至更换，整车质保为3年或10万公里。奥迪e-tron电池组内部的电芯与车身侧面保持着不小的距离，在它们之间是可以吸收碰撞能量和铝制的网格状缓冲防撞结构，大幅提升了安全性能，确保了电池在发生碰撞时不会受到过度挤压导致起火甚至爆炸，所以在安全性上，奥迪为e-tron表现突出。

雷克萨斯UX 300e

雷克萨斯UX 300e匹配的是电池容量为54.3千瓦时的三元锂电池组，NEDC综合工况续航里程为400公里。雷克萨斯UX300e在32A慢充的条件下，充满电量时间约为6.5小时（16A情况下约为12小时），快充模式下，仅需50分钟左右就可将雷克萨斯UX300e的电量从0%充至75%。

雷克萨斯UX 300e在新车上市时，公布的保修政策是提供整车6年或15万公里的免费保修和免费保养、三电系统8年或20万公里的免费保修。不过近日，雷克萨斯宣布执行UX 300e空前的电池保修政策：10年或100万公里，其中包括电动 汽车 主电池所有功能缺陷和容量退化至70%以下的服务保修政策，不过前提是车主定期保养。

车神探有话说： 目前，国家对动力电池进行相关政策规定，厂家对其搭载的动力电池必须满足8年12万公里的质保期，电池衰减必须满足“500次充放衰减不超过10%；1000次充放衰减不超过20%”。以此来看，豪华品牌的纯电车型保修政策都高于国标，其中BBA电池保修政策基本相仿，雷克萨斯则领先于BBA，不过奥迪e-tron在续航里程以及充电时间方面都表现更优。

听说宝马电动i3提供8年或10万公里的蓄电池保修是真的吗？

 当然是真的啦。 BMW i新车的购车发票日期起的8年或者10万公里（以先到为准）内，客户可以针对高压蓄电池技术缺陷要求免费维修。

BMW i授权经销商检测到高压蓄电池容量低于新车交付时其初始值的70%，高压蓄电池可以得到免费维修。另外，在此期限内由于高压蓄电池技术缺陷需要维修的情况下，拖车至车辆所在地100公里半径区域内最近的BMW i经销商所需的费用将被免除或补偿给客户。

简介

蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。

它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。

它用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅。

电池在用直流电充电时，两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池能反复充电、放电，它的单体电压是2V，电池是由一个或多个单体构成的电池组，简称蓄电池，最常见的是6V，其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。

如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。

宝马i3电池质保里程数提升至16万公里的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于宝马i3电池寿命、宝马i3电池质保里程数提升至16万公里的信息别忘了在本站进行查找喔。