suv正确调整坐姿方法介绍（suv正确调整坐姿方法介绍图）

今天和朋友们分享suv正确调整坐姿方法介绍相关的知识，相信大家通过本文介绍也能对suv正确调整坐姿方法介绍图有自已的收获和理解。自己轻松搞问题。

本文目录一览：

1、suv正确的驾驶坐姿有哪几步

2、suv座椅调节标准

3、汽车座椅前后怎么调

4、正确调节汽车座椅的方法是什么？

5、suv驾驶座椅怎么调最舒服

6、新手上路正确调整汽车座椅的方法

suv正确的驾驶坐姿有哪几步

【太平洋汽车网】保持正确的坐姿同时，务必要正确使用安全带，这也是行车过程中最有效的安全保障。suv正确的驾驶坐姿第一步：座椅高度调节，第二步：座椅前后距离调节，第三步：调整靠背和方向盘，第四步：系好安全带。

因为正确的坐姿往往是在安全事故中自救的最后防线，忽视了这条防线，将带来更为严重的后果。也只有平时养成好的习惯才能迈出安全驾驶的第一步。那么调整正确坐姿只需要这简单的几步：

第一步：座椅高度调节，在进入驾驶室后，我们需要做的第一步就是调整座椅的位置，很多车主在调整座椅的时候喜欢先调整前后距离，然后再调整上下高度，其实这是错误的做法。这主要跟座椅结构有关，因为车辆的座椅都是安装在滑动导轨上，控制上下高度的导轨并不是垂直安装，会有一个倾斜的角度，即先调高度会影响前后距离，而调整前后时，座椅高度不会变。所以，正确的做法应该是先调节高度，再调节前后。

第二步：座椅前后距离调节，在进行座椅前后调节之时，需要特别强调的一点是，前后距离的调节一定要保证让双腿膝盖呈弯曲状，约90°的弯曲最佳。这样做主要为安全驾驶的两方面考虑：一是只有弯曲着的膝盖，在遇到紧急情况时才能爆发出最强大的力量，能完全死踩住刹车踏板；二是弯曲着的膝盖在遇到车辆撞击的时候，不会直接受力从车头传导过了的撞击力，从而尽可能避免了意外人身伤害。

第三步：调整靠背和方向盘，座椅靠背和方向盘两者是一个相辅相成的关系，所以先调整哪个都可以。第三步是一个承上启下的作用，因为它会影响到我们前面两步或后面两步的操作。这一步的关键在于驾驶者的双臂与方向盘的距离，基本的要求为：双手平伸，两手手腕正好放在方向盘上，此为最合适的距离。

第四步：系好安全带，安全带一定要紧贴身体，因为安全带的空隙有可能是致命的，有空隙的安全带在安全事故时所带来的缓冲力会减弱。（图/文/摄：太平洋汽车网陈亚兰）

suv座椅调节标准

1、头枕和后脑杓约保持3-5厘米的距离。2、将椅背和椅面的夹角调整到超过90度（约110度）。3、腰部支撑必须感觉到安定，但不可压迫到背部。4、椅面前端与膝盖内侧大约保持三个手指头的宽度，使脚部能轻松灵活地踩放踏板。5、在背不离椅的情况下手掌必须能灵活地操作方向盘。

汽车座椅前后怎么调

汽车座位调整方法：

1、前后调节：如果脚刚好踩到车上的踏板，膝盖弯曲的角度大约在160度左右，这个距离就可以，在座椅的前方会有拨动杆，右手抓住拨动杆，左手抓住方向盘，左脚踩住不要动，就可以进行前后方向调节。

2、上下调节：汽车座椅上下调节时，我们在平视时，能看到前挡风玻璃由下至上的2或3处即可，汽车座椅的左方，会有上下调动拨杆，上下按压就可以对座椅进行调节。

3、靠背调节：靠背调节时，我们的双手能平平的抓住方向盘的三点钟和九点钟方向即可，前后调节的拨杆在靠背的左边，前后扳动就可以进行座椅调节

正确调节汽车座椅的方法是什么？

汽车座椅的调节和后视镜、方向盘都有很大的直接关系。前面我们提过，大家有兴趣可以看下。

快速调整：

第一步：标准的坐姿

上车后坐下后，臀部向后靠拢，顶住座垫与背靠的夹角，并稳定保持。

第二步：最适合自己的高度

保持坐姿后，接下来便是调整座位的高低，正确的调整方法应该如下：

1、不会被方向盘挡住视线。

2、可以清楚看见车内所有仪表。

3、可以透过挡风玻璃清楚看到街道上的交通标志。

4、头顶距离车顶至少要保留一个拳头的距离，保证自身安全。

第三步：最适合自己的背靠角度

背靠的角度也要有讲究，需要谨记的是，不能调节成斜躺角度，虽然这样很舒服，但是对于驾驶员来说，这样开车很危险。正确的背靠角度应该是：背靠与座垫形成90度直角。

第四步：最适合的距离

身体距离方向盘的最合适距离，由每个人的胖瘦、手脚长短决定。

最佳的调整方式是：双手自然平直前伸，手腕刚好搭在方向盘顶端，这样能保证握住方向盘的时候，能灵活转动，又不至于离方向盘太近。双脚方面，要保证踩下刹车时，器关节还处于弯曲状态，这样容易控制力度。

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suv驾驶座椅怎么调最舒服

1座椅前后位置

我们知道现代化车辆都装有安全气囊。气囊从方向盘里爆出来的瞬间威力极大。事实上老外做过很多次试验，气囊爆炸的威力甚至可以将微波炉彻底炸毁！如果座椅调的太考前，就如同很多女司机那样，万一遇到气囊爆炸，后果会是如何，我想我不需要多说了。

其次，我们知道，汽车在追尾碰撞中，人体会本能地绷紧双腿。如果腿部完全绷直就会彻底失去缓冲的可能，膝盖很容易在碰撞中彻底碎掉。因此座椅不能调节的太靠后。必须保证右脚踩下刹车踏板到底时，右腿依然有一定弯曲程度。这才是座椅前后最佳的位置！

2座椅靠背角度

有些老司机总喜欢将座椅靠背调节到“半躺”状态，然后开起车来像是开船一样，不得不承认这种姿势很舒服很自在。但却一点都不安全！因为在这种姿势前提下，通常不是座椅调节的太考前，就是紧急情况下手够不到方向盘。

大虎悠早就说过，汽车操纵必须满足单手方向盘的打轮过程顺畅无阻碍才算过关。所以座椅靠背的调节原则也是如此：先按照上文的原则调好座椅的前后位置，然后我们开始调节靠背角度：将手臂伸直（自然伸直，别用力）搭在方向盘顶端，手掌刚好能稳稳抓住方向盘，这就算是靠背角度调到了刚刚好的角度。

3座椅高度

开车时，如果能很好地看到车头引擎盖的左右两个角，会大大降低驾驶的实际难度。这一点有经验的司机应该都懂。而驾驶坐姿越高，相对车头盲区越小，而且越能看清楚车头本身的轮廓。

调节驾驶座椅高度，其实就是调节驾驶者的实际坐姿高度。一般情况下我们通常建议坐姿调节的越高越好。但实际考虑到进出车辆的便利，通常我们建议头顶距离车顶大约1拳就算合格，此时坐姿足够高，也不会影响进出车辆。

当一切都调节好之后，需要大约2~3天的实际驾驶体会。看看腰部、臀部、肩膀有没有酸痛疲劳不适应的，如果有，则局部微调，直到找到自己最自然舒服的坐姿，以及对应的座椅调节参数。

新手上路正确调整汽车座椅的方法

很多学员都在为驾照考试技巧而烦恼，尤其是挂过的学员更是茶不思饭不想的，甚至晚上做梦都是在学车，而行车前座椅的调整是行车安全的前提也是关键，尤其是参加科目二考试的学员们。在科目二考试中，很多学员没有注意到座椅的重要性，尽管教练多次强调，但是还是有很多学员因为座椅没调好而挂掉考试还不知什么原因挂掉，最佳的坐姿是科二考试找准参照物、看准场地上的点和线的'基础也是关键，对于提高驾考科目二考试技巧和及格率起到了至关重要的作用。

那么什么是最佳坐姿呢?包括很多驾驶者在开车之前，经常会忽略先行调整驾驶者座椅的位置。其实，正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全，若是座椅位置不合适，不仅会影响驾驶员视线和操控的灵敏度,甚至导致交通事故。

调整座椅方法详解：

第一步：调整最佳的坐姿位置

首先应将臀部尽量向后靠，以顶到座垫及椅背之间最好，这样可使自己坐得更稳，不会晃动。

第二步：调节座椅高低

当你坐进驾驶舱后，要根据自己的身高来调整坐姿的高低。正确的座椅高度应调整到驾驶者的视线既不会被转向盘挡住，又可以清楚地看见所有的重要仪表及街道标志。现在很多家轿都提供高度调节手动或自动，如果汽车不能调节，采取往屁股下面垫放坐垫的方法。一般座椅设计不会太高，可以满足一般人群的需求。

正确的高度是要让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离。

第三步：调节靠背角度

很多朋友喜欢把靠背调成背躺式，感觉很舒适，认为这样也不容易疲劳。但这样开车是很危险的，在紧急避险时会大大降低操作的准确性，甚至会使方向盘脱手、安全带勒到脖子等情况。

正确的背靠角度是靠背一定要是与座位成90°。

第四步：调节座椅远近

调节远近就是根据自己的胖瘦来感受了，当然还要根据自己手臂、腿的长短了。前后调整座椅要注意手臂与方向盘、腿部与油门、离合器、制动踏板之间的关系。

最佳的调节是双手伸直平行向前，手腕正好在方向盘前方顶端的上方位置，这样也能保证手部操作转向的灵活性;左右脚的位置要在踏板踩到底时膝关节略微弯曲。这是因为在需要紧急刹车的情况下，过远的人不能准确的操作，迅速的大力制动，很容易造成追尾的事故，而过近的距离则会让身体与方向盘太近，发生紧急情况对驾驶员造成严重伤害。

驾考是一门非常重要的考试，受到很多朋友的关注，今天特意为学员们总结归纳了“科目二考试怎么调整座椅”的方法，以便学员们学习，更顺利的取得驾照。

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