现代瑞奕口碑（现代瑞奕两厢怎么样）

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本文目录一览：

1、现代瑞奕怎么样？

2、为什么买瑞奕的人很少？现代瑞奕的优缺点是什么

3、15年的瑞奕能不能买

4、现代瑞奕2014款发动机怎么样

5、现代瑞奕两厢怎么样

6、操控可靠 配置升级 两厢版瑞纳——瑞奕

现代瑞奕怎么样？

瑞奕这款车，是从瑞纳改版而来。瑞纳大家都比较熟悉了，可以说是街车之一。亲哥珠玉在前，说明瑞奕本身的技术还是十分可靠的。

瑞奕的性价比非常突出，十万元左右是A0竞争的主战场，看看配置这一大排黑点，真是让其他竞争者无fuck说，1.6AT可以说是应有尽有。特别是无钥匙启动这项功能别的车都是没有的。

外形上见仁见智，个人觉得不难看，但是也不是像其他答案说的就倾国倾城了。但是好的线条是改装车的基础，瑞奕还是有一个好底板的，如果用心，可以把瑞奕改造的很霸气。

要说空间，瑞奕的尺寸还是很厚道的，高有1460mm，长4120mm，宽1700mm，尤其是轴距有2570mm。要知道2018款索纳塔也只有2805，只差了23厘米。

发动机方面，除了1.6Ltop顶级用的是G4FC外，瑞奕全系用的是G4FA，这款发动机在起亚k2和现代瑞纳都得到了使用。采用的是CVVT可变气门技术，材质为全铝制造。功率79kW，马力107Ps，扭矩135Nm。可以匹配5速手动变速箱和4速自动变速箱。

实际驾驶中，这款发动机油门响应比较灵敏，而且由于车身重量很轻，驾驶中给人一种轻快和灵活的感觉。变速器和发动机的匹配也很平和，换档比较顺畅，在较高车速下也能保持一个相对较低的转速。在低转速下的扭力充足，油门反应仍然很积极，轻踩之下就有很好的响应。在动力方面，不管是G4FA还是G4FC，都不会给人带来畅快的加速感受，平顺自然的提速是它追求的目标。另外，油门和刹车的感觉都是走的韩系车的偏轻路线，操控起来，十分容易上手。

内饰方面，硬塑料用的比较多，这个价位属于中规中矩，个人觉得黑色内饰相对其他还是耐看一些。

最后，2017年现代出了一款新车，叫悦纳RV，也是A0级的两厢车，价格比瑞奕略贵，也可以关注，供参考！

为什么买瑞奕的人很少？现代瑞奕的优缺点是什么

;     现代瑞纳作为价格实惠的小型车，是很多年轻家庭出行代步的选择，2013全年销量近20万，在小型车总榜位列第二，与其精准的市场定位有直接关系。当然为了满足市场更加精细的用户需求，厂商直接把两厢版的瑞纳定名为瑞奕。

      2014年3月瑞奕已经独立出来，但买它的人却很少，最终不得不被迫停产，通过本期解读，你可以了解到瑞奕的优缺点以及停产之谜。

外观：跟不上潮流

      新车前脸进行了6处改动，采用类似飞思以及劳恩斯酷派的多边形设计。

      侧面颇有小钢炮的感觉，刀锋腰线符合现代“流体雕塑”的设计理念，而且长度和轴距在同级别中占优。

      后车窗面积偏小，势必影响驾驶员对后方的判断，不过全系标配后雨刮和后窗加热除雾功能，算是弥补了一些不足。虽然配备四个倒车雷达探头，但是车内并没有配备中控显示屏，倒车影像也就欠奉了。

内饰配置：不够厚道

      放眼看去，已经脱离了时代潮流，更不必说什么设计感和科技感，统统丢到一边去。U型盾牌中控布局？大叔才喜欢吧！材质还是以硬塑料为主的，档次Low Low Low。

      手动空调和手动座椅调节，对比起如今的国产自主品牌车型，毫无竞争优势。不过前排驾驶位增加扶手，宽度不多但也能减轻司机长途驾驶的疲劳感，还有那么一丢丢人性化设计。

      配置上，根据不同车型配备前大灯水平调节、电动天窗、一键启动、智能钥匙、多功能方向盘等实用性配置，要看清楚，是不同车型才配备，并不是全系标配，不由得问韩系车该有的高配置卖点都去哪了？

空间：不悲不喜

      空间方面就算了吧，第一小型车基本上没有空间可言，家用买来也是比较受罪，不过对于两口子代步或旅行还是足够了。后备厢375L常规并不算优秀，但放倒后排座椅后能拓展至1210L，应付日常通勤难度不大。

动力：平淡无奇

      瑞奕沿用了1.4L和1.6L的γ系列自然吸气发动机，匹配5速手动或4速自动变速箱。主打并不是运动操控性，定位为家用和城市代步，因此在悬架的调校上偏舒适，不过遇到落差较大的减速带，车内振感有些生硬。

      正常行驶80km/h情况下，发动机转速会维持1800rpm上下，如果继续以1/2油门加速，变速箱会在转速2500rpm左右升档，不过受限于1.4L的排量，发动机转速超过3500rpm后，动力感才会更加充沛。

      较低的转速意味着有良好的燃油性，官方百公里油耗为5.8-6.2L，另外该车还带有“ECO”节能模式。有趣的是，当司机的驾驶方式比较节油，比如轻点油门让发动机怠速移动，仪表上就会显示“ECO”字样，油门深度超过1/2时，“ECO”字样就会熄灭，貌似在时刻提醒着车主节能驾驶。

总结

      虽然瑞纳两厢版改名为瑞奕，但动力、配置等基因得到了很好的传承，表现同样均衡。7万左右你买不到“鲍参翅肚”，但能买个能出行需求的“代步车”也是很不错了。

      如今瑞奕少人买并不是它本身的错，停产是一方面，更重要的是如今人们生活水平不断提高，更有能力追求高质量生活，购车大多数会以紧凑型轿车或SUV起步，毕竟国人更喜欢“又大又漂亮”的车，加上韩系品牌日渐卑微，瑞奕退出历史舞台也就不足为奇了。

15年的瑞奕能不能买

现代瑞奕的保值率是相对较低的，15年的现代瑞纳落户价可能在5万至6万左右，现在已过了五年，基本上如果是只开了8000公里的话，没有大的事故，看车况可以卖两万元左右。

现代瑞奕是GMC旗下的一款普通轿车，与瑞纳三厢版相比，现代瑞奕拥有更加紧凑的车身长度，两厢车特有的线条也更符合年轻消费者的审美。

外观方面，瑞奕依然延续现款瑞纳两厢版车型的总体外观特征，但相比现款车型尺寸略有缩减，另外在细节处做了小范围调整。整车采用现代家族最新的“流体雕塑”设计，车头变化较为明显，中网增加一道镀铬装饰条，下中网由正梯形改为倒梯形造型，大灯、雾灯的造型也更加时尚。

尺寸方面，现代瑞奕的长、宽、高分别为4120mm/1700mm/1460mm，轴距为2570mm。作为一款两厢小型车，瑞奕的身材在同级别车型中属于中等偏上水平，超过2.57米的轴距对于提升车内空间很有帮助。、现代瑞奕全系根据车型不同提供1.4L、1.6L两种动力形式，其中1.4L发动机最大功率78.7kW\/6300rpm，最大扭矩为135.4Nm\/5000rpm。1.6L发动机最大功率90.4kW\/6300rpm，最大扭矩为155Nm\/4200rpm。

2、传动部分，现代瑞奕1.4L车型匹配5速手动或4速自动变速器，1.6L车型仅提供4速自动变速器车型。尺寸方面，现代瑞奕的长、宽、高分别为4120mm\/1700mm\/1460mm，轴距为2570mm。

3、作为一款两厢小型车，瑞奕的身材在同级别车型中属于中等偏上水平，超过2.57米的轴距对于提升车内空间很有帮助。

4、内饰部分，现代瑞奕的中控台设计具有典型的现代家族风格。对称式中控台采用分层线条勾勒，营造出温馨的内饰氛围。不过相比老款车型，瑞奕的内饰并没有太多变化，中规中矩的设计没有太多亮点可言。

现代瑞奕2014款发动机怎么样

你好！现代瑞奕2014款发动机还可以，瑞奕沿用了1.4L和1.6L的γ系列自然吸气发动机，匹配5速手动或4速自动变速箱。主打并不是运动操控性，定位为家用和城市代步，因此在悬架的调校上偏舒适，不过遇到落差较大的减速带，车内振感有些生硬。

正常行驶80km/h情况下，发动机转速会维持1800rpm上下，如果继续以1/2油门加速，变速箱会在转速2500rpm左右升档，不过受限于1.4L的排量，发动机转速超过3500rpm后，动力感才会更加充沛。

现代瑞奕两厢怎么样

建议

您看看全国销量榜，北方。北京现代最多，瑞奕和瑞纳一样，就是三厢和两厢，配置还是相当给力的，省油。这个价位还是确实值得推荐的，后排空间也大。家用车里，可以。

操控可靠 配置升级 两厢版瑞纳——瑞奕

瑞奕是北京现代旗下专门针对国内市场定制的车型。“流体雕塑2.0”的设计理念在瑞奕上得到了充分的体现，对大多数人来说都是个很陌生的名字，但若是说到瑞纳，大家可能就都知道了，瑞奕实际就是瑞纳两厢版的新款，小编认为还是挺不错的，至少让小编这类越来越喜欢两厢小车的人多了一个选择。内饰方面：新款瑞纳两厢版采用了银色装饰的中控面板。配置上新车增加了大灯水平调节，还可以选装天窗、后视镜转向灯以及多种轮圈样式等配置。不同车型还配备有儿童座椅固定装置、紧急制动提醒灯、智能钥匙、皮质座椅、真皮方向盘等配置。动力方面：新车继续沿用了1.4L/1.6L两款自然吸气发动机，1.4L发动机最大功率107马力；1.6L发动机最大功率123马力，传动匹配5速手动和4速自动变速器。

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