2023款卡罗拉双擎（卡罗拉双擎怎么样）

有很多朋友在寻找卡罗拉双擎怎么样相关的资料，本文为大家罗列出2023款卡罗拉双擎一些文章介绍，希望可以帮忙到需要的朋友。如果用得上记得收藏。

本文目录一览：

1、双引擎卡罗拉的优缺点

2、卡罗拉双擎口碑现在怎么样

3、卡罗拉双擎的动力怎么样？

4、丰田双擎车优缺点

5、卡罗拉双擎怎么样值得买吗

双引擎卡罗拉的优缺点

卡罗拉双擎缺点为：后尾箱空间受到限制，由于卡罗拉双擎版电池组在后备箱内，位于第二排座椅下方，因此后排座椅无法放倒，同时行李厢空间也有所牺牲，使得后行李箱宽度960-1440mm，深度700mm，高度500mm。

丰田卡罗拉的内饰，整体一股廉价感。并且这款车在隔音降噪方面装配的也不是很好，最明显的就是高速行驶，胎噪与风噪非常明显，底盘隔音也是这款车的一个软板。卡罗拉双擎20万公里后的电池维修更换费用相当高。

扩展资料：

卡罗拉双擎优缺点介绍如下：

卡罗拉双擎通过内燃机不断的充放电的过程，内燃机工作的同时会给电机输入存储的电能，实现电动机与内燃机之间的能量的循环。可以把刹车动能转换为这个电动机的电动能。这样的车型在低速状态之下反而会省油。

冬天丰田卡罗拉双擎电瓶就在早上冻住了，并且跑电现象非常严重，根本没法开，而据很多车主都有表示在冬天温度降低的适合，汽车的整体性能会下降。

参考资料来源：凤凰网-惊叹！你所不知道的卡罗拉双擎E+高科技

参考资料来源：凤凰网-卡罗拉双擎版 也绕不过日系车的通病

卡罗拉双擎口碑现在怎么样

卡罗拉双擎的口碑：1、自从2015年10月28日卡罗拉双擎正式上市以来，先后经历了2016年7月增加新款车型和2017年4月的全新升级，卡罗拉双擎正在日臻完美；2、在2016年6月举办的“中国生态汽车评价（C-ECAP）”中，卡罗拉双擎从抽样、空气质量、车内噪声、排放以及油耗等方面的严格评比中脱颖而出，以总分95.44的最高分以及油耗和排放评比满分的惊人成绩，荣获“中国生态汽车（C-ECAP）”白金牌评价；3、由此可见，无论是环保角度还是技术角度，评价都是实至名归。

卡罗拉双擎的动力怎么样？

卡罗拉双擎使用全新一代THSI混合动力系统1.8L阿特金森循环发动以下是相关内容的介绍：1、最大功率：最大功率为98马力\u002F5200rpm最大扭矩为142牛米\u002F3600rpm。2、高转速电动机：小型、轻量的高转速电动机最大功率为53千瓦(72马力)最大扭矩为163牛米。以下是相关内容介绍的扩展资料：1、性能：卡罗拉双擎自然吸气发动机和电机配合得天衣无缝平顺性很好。且电机的辅助还能优化动力响应油门跟脚驾驶氛围也变得轻松惬意。2、动力：卡罗拉双擎动力相对于普通车型的1.5L排量百公里加速时间也要11秒多。

丰田双擎车优缺点

丰田双擎车优点有省油、保养便宜、空间宽敞。缺点有动力偏弱、内饰做工一般、隔音一般。

1、省油

卡罗拉双擎非常省油，百公里油耗最低只需3.9L，如果是纯汽油车，日常油耗一般在8-9L，而开卡罗拉双擎基本可以省下一半的油钱，目前汽车行驶了3万多公里，我对卡罗拉双擎的油耗最满意。

2、保养便宜

我的卡罗拉双擎开了3万多公里，也做了很多次保养，坦白说，卡罗拉双擎的保养费非常便宜，非常省钱。开卡罗拉不用担心这要修那要修的，只需要正常保养就行。

3、空间宽敞

卡罗拉双擎的空间在同级中是处于中上水平的，别小看它的2米7的轴距，但是后排空间非常宽敞，实用性非常高，要说空间利用率，丰田卡罗拉做得非常不错。

缺点：

1、动力偏弱

卡罗拉双擎的动力偏弱，要和同级轿车对比才更好理解，对比思域1.5T动力，对比领克03，对比1.6L日产轩逸等轿车，卡罗拉双擎的动力是偏弱的，动力性能差了一些，跑高速的时候，想要超车加速有点慢，体验差了一些。

2、内饰做工一般

对于卡罗拉双擎的内饰设计，只能说一般，对比同级的车型，内饰用车做工都显一般，没有什么豪华感。

3、隔音一般

卡罗拉双擎的隔音做工一般，尤其是胎噪和风噪比较明显，发动机声音并不明显，因为它是自吸发动机，低速的时候有电机驱动，因此发动机的噪音不明显，反而胎噪和风噪比较明显。

卡罗拉双擎怎么样值得买吗

卡罗拉双擎质量一般，不值得购买。

缺点：

1.折扣少，取车慢。

卡罗拉双擎售价13.58-15.98万。假设你买的是中型车型，落地价已经达到16万以上，丰田的4S店往往不会给卡罗拉太多优惠。就算消费者的软磨硬泡也只能便宜几千元。另外，双擎车型的核心部件都是进口的，由于产能限制，新车都是按照订单安排生产，所以卡罗拉双擎车要等两个月左右。

2.低对冲率。

卡罗拉双擎的价值略低于燃油版。该车前三年的价值分别为72.27%、66.06%、57.87%，纯燃油版分别为81.32%、70.00%、63.82%。也就是说双擎车型买的时候比燃油版贵，卖的时候便宜，所以很多人卖车的时候都表示后悔。

3、电池维护成本高。

以前双擎车用的都是铅酸电池，低温的情况下容易影响电池的工作效率。然而，虽然新卡罗拉采用了最新的镍氢材料，并享受8年或20万公里的质保，但随着时间的推移，镍氢电池难免会自然老化，导致性能下降。这种情况下，厂家不保修电池，卡罗拉双擎电池往往需要几万块钱。

4.后排座椅舒适性差。

为了不占用后备箱的空空间，新款卡罗拉双擎将电池组放在了后座下方。这样的设计使得卡罗拉双擎的后排座椅无法放倒，直接限制了后备箱的储物空间空。在搬运一些大件物品时，不如燃油版方便。

以上就是卡罗拉双擎怎么样和2023款卡罗拉双擎的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。