飞机颠簸的很厉害（飞机颠簸危险吗）

本篇文章给大家说说飞机颠簸危险吗，以及你可能想了解飞机颠簸的很厉害对应的知识点，希望对各位能有一定的帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

1、飞机在飞行中颠簸会影响飞行安全吗?

2、飞机气流颠簸危险吗

3、飞机颠簸会有危险吗

4、遇到气流时空姐害怕吗 飞机会因为空中不稳定气流颠簸而失事吗

5、飞机气流颠簸会坠机吗？

飞机在飞行中颠簸会影响飞行安全吗?

飞机在飞行中颠簸是分等级的，严重情况下是危及安全的。

飞机颠簸指飞机飞行中突然出现的忽上忽下、左右摇晃及机身振颤等现象。飞机颠簸主要是由于飞机飞入扰动气流区，扰动气流使作用在飞机上的空气动力和力矩失去平衡，飞行高度、飞行速度和飞机姿态等发生突然变化而引起的。飞机颠簸强度与扰动气流强度、飞行速度、翼载荷等有关，通常分为弱、中、强3级。

中度以上颠簸会使飞机仪表指示失常，操纵困难，影响空中编队、射击、投弹、加油和航空摄影等；特别严重时会破坏飞机结构，造成事故。飞机一旦进入颠簸区，可采用改变航向和高度等办法尽快脱离。

扩展资料：

一、产生条件

1、时间：夏季，季节交替时、中午和午后。

2、地区：山区和地表粗糙区。

3、阶段：低空、起飞、着落阶段；高空也时有晴空颠簸。

4、气象条件：积状云，高空急流、湍流、大风、低空风切变、锋面、槽线、气旋、雷暴等。

二、对飞行驾驶的影响

飞机在颠簸区中飞行时，由于气流的不规则变化，会使飞机高度、速度以及姿态经常也会出现不规则的变化。颠簸强烈时，飞机忽上忽下的高度变化经常可达数十米甚至数百米，这样会给飞机的操纵带来很大的困难。

由于飞机状态的这种强烈的变化，飞行员必须花费更多的精力来及时保持飞机处于正常状态，因而体力消耗大，易于疲劳。

参考资料来源：百度百科-飞机颠簸

飞机气流颠簸危险吗

飞机遇到气流，飞机大翼出现抖动是正常现象，不会出现什么大的危险，虽然不可能造成恶性飞行事故，但是机组如果处理不当的，很可能会造成旅客重伤。

产生飞机颠簸的基本原因，是由于大气中存在乱流。这些不稳定气流的范围有大有小，方向和速度也各不相同。当飞机进入与机体尺度相近的乱流涡旋时，飞机的各部位就会受到不同方向和速度的气流影响，原有的空气动力和力矩的平衡被破坏，从而产生不规则的运动。飞机由一个涡旋进入另一个涡旋，就会引起振动。当飞机的自然振动周期与乱流脉动周期相当时，飞机颠簸就会变得十分强烈。

轻度颠簸主要表现为在座位上的人员可能感觉到安全带或者肩带轻微受力，未固定的物体可能被稍微移动，行走几乎没有困难，不影响客舱服务。

中度颠簸主要表现为在座位上的人员能感到安全带或肩带的受力，八成满的饮料从杯中溅波出来，客舱服务受到影响，客舱内走动困难，未固定的物体被移动。

重度颠簸主要表现为在座位上的人员感到安全带或肩带猛烈受力，未固定的物体前后左右摆动，抛起，无法进行客舱服务。

飞机在颠簸区中飞行时，由于气流的不规则变化，会使飞机高度、速度以及姿态经常也会出现不规则的变化。颠簸强烈时，飞机忽上忽下的高度变化经常可达数十米甚至数百米，这样会给飞机的操纵带来很大的困难。由于飞机状态的这种强烈的变化，飞行员必须花费更多的精力来及时保持飞机处于正常状态，因而体力消耗大，易于疲劳。

飞机颠簸会有危险吗

会有危险，飞机颠簸时，机上提示铃声会响起，严重颠簸时乘务员会进行广播，在颠簸时一定要系好安全带，以防受伤。强烈颠簸可以将人抛向天花板造成重伤。

遇到气流时空姐害怕吗 飞机会因为空中不稳定气流颠簸而失事吗

当飞机在空中遇到气流颠簸时，大家都比较担忧，担心出事故，而飞机颠簸是比较常见的，只要不是很大， 是不会有危险的，但是如果时间比较长的话，空姐也会很害怕，这个时候需要有很高的职业素养去淡定从容的安抚乘客。

遇到气流时空姐害怕吗

小颠簸无法避免，但严重颠簸会损坏机身结构或out of control。一般你们坐飞机遇到轻微颠簸都很正常。严重颠簸和积冰雷暴天都不会上的，没必要去赶那一点时间或挣那一点钱去搏命。如果飞，基本所有天气信息在预料范围内，不必担心。

飞机遇到气流空姐怎么说

做过好多次飞机，作为一名学英语专业的人，飞机上说的英语大致能听懂。有些口语挺好的，有些真不怎么样，不知道外国人听到这种水平的口语会作何感想。不过空姐行为举止都很好。飞机上一般都有提醒说遇到强气流。

就我而言，应该是这样翻译：Ladies and gentlemen, our plane is experiencing a strong turbulence, please don't be worried and fasten your seat belt , the toilet cannot be used.

飞机会因为空中不稳定气流颠簸而失事吗

1、飞机机体都受过整机受力试验，强度是没问题的，所以只要飞机不是长时间缺乏定检和维护，气流颠簸正常不会出现失事的情形。

2、航线距离短，起降过于频繁，座舱加压卸载次数过多可能会引起的结构疲劳断裂。（如上，按时定检和维护基本不会出现，目前历史上这种情形只发生过一次）

3、如果气流不稳定，而又是雷雨天气或误入积雨云，可能会引起失事（但一般大型雷雨天气，雷达及机场都会有提前预警，从而改变航线或航程时间）

4、其实飞行员正常操作下因为气流颠簸而失事的情况发生率极低极低，现在科技比较发达，对天气的预警信息也比较准确，可以有效的避开雷雨、积雨云、龙卷风、冰雹等天气，所以因为气流颠簸而失事的可能性微乎其微的。

飞机气流颠簸会坠机吗？

如果是在高空，气流颠簸造成坠机的可能性极小，因为飞机有足够的高度供飞行员调整飞机的姿态。

如果是在低空起飞或降落阶段，就比较危险了。比如说“风切变”，就是近地面气流运动方向和速度的突然改变，就可能造成坠机。

也因此，大多数飞行事故发生在起飞和降落阶段。

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